TRAVATA MOBILE in lamiera di acciaio piegata a freddo e opportunamente rinforzata da telai di collegamento trasversali. con funzione di passerella larghezza m 1,00, completa di grigliato zincato a caldo, corrimano, intermedio e fermapiede a norme ISPESL.
La travata è appoggiata su due carrelli di traslazione montati alle estremità del carroponte; l'inversione del carroponte viene comandata da finecorsa elettrici.
CARRELLI DI TRASLAZIONE ciascun composto da: - n.1 ruota motrice, in ghisa con copertura in vulkollan, movimentata da motore elettrico da 0,37 Kw posizionato centralmente alla travata e accoppiato ad un riduttore combinato vite senza fine/vite senza fine, selezionato con fattore di carico 2, il quale tramite alberi, completi di supporti e giunti periflex, trasmette il movimento alle ruote stesse; - n.1 ruota folle in ghisa con copertura in vulkollan;

- n.2 ruote di guida ad asse verticale, a perni fissi, in ghisa con copertura in vulkollan; - n.2 dispositivi spartineve montati sulla testata di ogni carrello.
RASCHIA DI FONDO in lamiera e profilati di acciaio, costituita da n.2 tralicci a torre, fissati alla parte inferiore della travata, la cui funzione è quella di supportare le lame raschianti di fondo e ove previste le elettropompe sommerse di aspirazione dei fanghi sedimentati (nel caso di carroponte sedimentatore va e vieni di tipo aspirato).
RASCHIA SUPERFICIALE in lamiera di acciaio per la raccolta del materiale flottato e degli oli eventuali, movimentate da motore elettrico da 0,37 Kw accoppiato a due riduttori combinati vite senza fine/vite senza fine. Le lame sono costituite ciascuna da un supporto in acciaio e da una parte terminale (raschia) in gomma neoprene o similare, facilmente asportabile per l'eventuale sostituzione.
TUBAZIONE RACCOLTA SCHIUME scanalata e disposta trasversalmente alla vasca per raccolta e scarico surnatanti, completa di sistema di fissaggio a parete e leverismo per la manovra manuale.
In OPZIONE alla tubazione raccolta schiume può essere fornita VASCHETTA SCUM-BOX di tipo regolabile in altezza per la raccolta del materiale galleggiante presente in vasca, realizzata in lamiera di acciaio piegata a freddo.

La regolazione dello scum-box è realizzata attraverso una serie di manovellismi azionati da volantino installato all'esterno della vasca.
QUADRO ELETTRICO bordo macchina costruito secondo norme CEI, completo di sostegno in profilati di acciaio. All'interno del quadro sono installate tutte le apparecchiature necessarie al funzionamento in Automatico e Manuale della macchina. Segnalazioni a fronte quadro: macchina in moto – macchina ferma – intervento termico motore. Pannello con orologio giornaliero per la temporizzazione della sequenza di funzionamento.
La serie PRSR_A è inoltre equipaggiata con: ELETTROPOMPE SOMMERSE di primaria marca, per l'estrazione dei fanghi sedimentati (portata e prevalenza a richiesta) nel caso di carroponte sedimentatore va e vieni di tipo aspirato.

ESECUZIONE

I carroponte della serie PRSR possono essere realizzati in acciaio al carbonio zincato a caldo, in acciaio inox Aisi 304 o in acciaio inox Aisi 316; si possono inoltre realizzare versioni con parti emerse in acciaio al carbonio zincato a caldo e parti immerse in acciaio inox Aisi 304 o Aisi 316.